儘管曾演出許多其他電影，但保羅沃克的演員生涯勢必以《玩命關頭》系列來蓋棺論定。保羅沃克所飾演的布萊恩一角是2001年首集電影的主角英雄，而他一共在七部系列電影中的六部登場亮相，成為這個系列電影中出場次數最多的演員。
在2013年意外身亡之後，此電影系列不得不在新作《玩命關頭7》的結局中向他含淚道別；但正如洛杉磯時報所提醒我們的，保羅沃克曾經差點在2009年的《玩命關頭4》中掛冠求去。本週一在洛杉磯時報上，作家艾咪考夫曼寫到了她對保羅沃克的懷念，其中包括2011年她跟保羅沃克所進行的一場訪談。
保 羅沃克至今唯一缺席的《玩命關頭》系列電影，便是《玩命關頭3：東京甩尾》。儘管有些影迷抱持不同意見，但多數人都視本片為這個系列電影中較弱的一部作 品。在《玩命關頭3：東京甩尾》的製作過程中，片廠干預與內部爭吵不斷；而正如保羅沃克在2011年對艾咪考夫曼所透露的，當環球向他推銷第四集電影時， 他一開始絲毫不感興趣。
保羅沃克解釋：「我當時覺得那部電影很薄弱。他們談到了我在第四集中的戲份，而我心想：『你們在說笑嗎？真的 嗎？』很顯然的，我們所拍出的電影大符流行文化與年輕族群的喜好，但這個觀影族群的胃口會在一夜之間改變。經過了九年之後，我實在感到很疑惑，這個觀眾族 群究竟還存不存在。」正如艾咪考夫曼筆下寫到，保羅沃克之所以會遲疑不決，還有其他私人因素：好比他想專心當個父親，好養育愛女梅朵，同時花更多時間在自 己的慈善事業上。
要改變他的心意，讓他點頭答應演出《玩命關頭4》，這部讓該系列電影浴火重生的續集電影，得花上不少心力：他的好友、也 是合演男星馮迪索的一通電話（誰能向馮迪索說不？），克里斯摩根的劇本中所呈現出的肉體挑戰，以及這個系列電影中對汽車的大量著墨，確實能與年輕男性觀眾 產生連結。
保羅沃克表示：「這個系列電影提出了一個大哉問：『汽車究竟是什麼？』說真的，它就是現代的馬匹。它是你胯下的白馬，而這對男性來說代表了很多意義。這是一種人生儀式。我是個車手，也是個男人了。我可以自力求生，為自己的汽車買得起汽油了。」
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